經過十多年的快速發展，PC端網站已經進入一個較為穩定的發展階段，各領域頭部企業依然把持著大量流量，整體市場格局趨于平衡。在2017年上半年，PC端網站數據總體保持穩定，部分數據指標穩中有升，而各細分市場數據則有所差異。本文將從多個角度解讀艾瑞PC指數，最大化描繪出PC端網站的現狀與趨勢。月度覆蓋人數保持平穩，BAT仍然把持頭部位置PC端網站覆蓋人數在2017年1月-6月間總體保持穩定，僅在1月至2月間受年節影響小幅上漲4.49%，增幅約2000萬人，總人數保持在5.2億人上下。艾瑞分析認為，在PC端網站月度覆蓋人數長期趨穩的態勢下，節假日等短期因素對網民PC使用行為的影響可能會愈加明顯。在具體月度覆蓋人數頭部網站方面，BAT依然聚攏著大量用戶人群，其中百度月度覆蓋人數比例超過90%，高居榜首；百度（baidu.com）與騰訊（qq.com）月度覆蓋人數均超過4億人，領跑PC端。艾瑞分析認為，PC網站的傳統格局仍未改變，搜索、門戶、電商依然是PC端的主要流量入口，且這一態勢會持續相當一段時間。上半年日均覆蓋人數穩中有升，新聞門戶網站表現亮眼PC端網站上半年日均覆蓋人數穩中有升，與月度覆蓋人數走勢相比，上升趨勢更加明顯。具體看來，2017年2月PC端網站日均覆蓋人數增幅最為明顯，達11.2%，5月與6月份增幅則穩定在2.3%左右，有所回落。艾瑞分析認為，綜合來看，PC端網站用戶活躍度有所增強，使用頻次有小幅增加，網民對PC端網站需求依然旺盛，不可忽視。2017年1月至6月，在各類PC端網站中，新聞門戶類網站表現更加亮眼，日均覆蓋人數大幅增長，從1月份3306.9萬人增長為6月份的5003.4萬人，漲勢驚人。其中，日均覆蓋人數月增長率最高超過20%。艾瑞分析認為，近一段時間以來內容行業的爆發式發展對于新聞門戶類網站助益頗多。各巨頭對優質內容的重視程度不斷提高，在客觀上促進了優質內容的大量出產和投放，內容的繁榮和多元化也進一步吸引了用戶，新聞門戶類網站對用戶的滲透力將隨之繼續提高。在線視頻領跑瀏覽時長，網上購物在頁面瀏覽比例上更勝一籌在月度瀏覽時間方面，在線視頻憑借自身特性依舊領先一個身位。據艾瑞PC指數顯示，在線視頻2017年1月至6月月度瀏覽時間長期穩定在28億小時上下，較第二名綜合門戶高出近10億小時。網上購物和搜索引擎分列第三、第五位，無緣十億級門檻，但仍在持續小幅增長。然而從月度頁面瀏覽比例上看，在線視頻占比相對較少，且仍在持續走低。網上購物則在此項中占比第一，保持著小幅穩定增長態勢。艾瑞分析認為，隨著電商網站的內容化趨勢和各種營銷活動的頻頻舉辦，用戶不再是一種“買完即走”消費模式，多樣的優質內容和促銷信息對于用戶產生了更大的吸引力，用戶較之前會在電商網站瀏覽更多頁面，找尋和消費更多感興趣的內容?？傮w來看，PC端網站依舊保持著較為穩定的格局，整體數據變化不大，呈現一種動態平衡的態勢。但是，一些細分行業如內容行業的突破性發展與變化，也會對PC端網站帶來一些影響，使PC數據產生波動。這種波動在短期來看并不會撼動PC端網站的格局，然而，原有市場隨時間發展而產生的交叉、跨界延展等變化可能正從另一個維度潤物細無聲般地傾覆傳統業態，進而對整體PC端互聯網市場產生巨大影響，這一點不可不察。文章轉自艾瑞網。

    3Vbike是被共享單車淘汰的第二家共享單車公司。人民的素質還有待提高。    3Vbike由北京華堯迪科技有限公司投資，主打街樁式共享單車，專注中國三線城市，此前已經在河北保定、廊坊、秦皇島和福建莆田投放車輛。3Vbike在聲明中表示，其倒閉的原因是大量單車被盜。3Vbike共享單車是今年2月26日開始投放，包括河北保定、廊坊、秦皇島和福建莆田等4個城市，共計1000輛單車，單車成本300多元。用戶注冊量最高1.1萬人，平臺日訂單最高500單。    3Vbike創始人說當時也想過車輛被偷盜，但是沒想到會這么嚴重，接近100%的單車“消失”，遠遠超出我們的預計。當時覺得20%的損耗率就不得了了，結果投完一個月內就看不到車了。3Vbike投出去的1000多輛車中，現在只找回了幾十輛，多數都被盜走，或者被用戶騎到諸如橋洞、小區內等偏僻角落。另外，我們的車輛丟失后，報警一些派出所都沒法立案，偷個單車事情太小了。 車子丟失率基本達到了100%，這使得3Vbike不得不停止運營，人民素質的照妖鏡再一次體現了出來，共享經濟下的產品很少有人注重保護，沈陽的第一批共享單車是酷騎單車，第一次投放是5000輛，剛投放的時候很多人都把共享單車鎖到自己的小區或者干脆抬進屋子。3月10日到今天7月5日短短的幾個月之內，第一批車子的剎車系統基本上不好使了。    共享單車的市場我認為在一二線城市以及部分三線城市，至于有些共享單車想去做四、五線城市，我覺得是不現實的，四線五線城市，交通不算擁堵，而且個人擁有自行車數量完全可以使得當地人出行。而且到四線城市居民的素質還是一大考驗。

    共享單車已經是我們生活中出行經常使用的交通工具，它不僅僅是解決我們最后一公里問題的好工具，也是外出游玩鍛煉的器材!據報道6月16日，摩拜剛剛宣布獲得超6億美元大額融資資金。而與此同時，重慶一家名為“悟空單車”的共享單車卻撐不下去了，這家公司實際也是從2017年初開始運營，實行“合作人制度”的輕資產運作。但是就在摩拜宣布巨額融資的三天前，悟空單車對外宣布停止運營。這讓悟空單車成為封口正熱的共享單車業中首家徹底退出的公司。    為了這個共享創業的風口，悟空單車創始人雷厚義投入了300多萬元，一千多輛單車也不見了蹤影。當然，他也不打算找回來，“當做公益了”。    對于創業的看法，雷厚義總結了自己的教訓，給出了自己的經驗之談：    第一，不要去追風口，追了也沒用，小公司追不到。風口是等出來的。    第二，項目一定要能盈利。共享單車短時間內一定虧損，但你做一個項目，無論是拿投資也好，還是自己出錢，從模型上一定要跑得通，這很重要。    第三，你要有相應基因。比如做共享單車，你要有供應鏈的人加入，否則自己去搞，問題非常大。    第四，小公司還是適合小切口，形成獨特價值。就像我們做共享單車，搞到最后連被收購的價值都沒有。我們也去找過ofo，希望被并購，但他們沒意向。你要有價值人家才會收購，但現在市場上摩拜和OFO打得正酣，而且人家占大風向，怎么會收購!!!對于我們經常使用的共享單車，摩拜單車融資六億而現在倒閉了一家悟空單車，你怎么看?

第二屆世界互聯網大會于12月16日至18日在浙江烏鎮舉行，大會的主題是“互聯互通、共享共治，共建網絡空間命運共同體”。       如今全球經濟陷入互聯網淘金熱中，傳統的PC互聯網剛剛進入鼎盛，新興的移動互聯網浪潮更是來勢洶洶，“互聯網+營銷”全面來臨，而究竟如何利用互聯網營銷以改變傳統企業現狀，也成為眾多企業家關心的話題。       為了幫助眾多傳統企業和傳統行業全面觸網和更加快速轉型，沈陽凱鴻科技有限公司于2015年12月10日，在沈陽凱賓斯基 酒店，舉辦大型“互聯網+整合營銷之時代”沈陽站啟動大會，會議用時一天，沈陽凱鴻科技有限公司眾多專家與300余家名企業家一同開啟了一場“互聯 網+”盛宴，活動引發了社會和行業的廣泛關注。 據悉，凱鴻科技是一家專業網絡營銷運營公司，一直秉承“讓客戶先贏，同客戶共贏”的經營理念，提供“效果營銷”的網絡營銷模式，與企業進行深度捆綁 ，風險共擔，利益共享，是遼寧“效果營銷”的品牌。       本次大會上，國內知名網絡營銷專家丁老師、沈陽凱鴻科技運營總監岳總和200余名企業家共同探討了PC互聯網和移動互聯 網營銷的眾多重要議題。如互聯網時代的企業困境應該如何突圍，網絡營銷整體解決方案如何制定，企業覆蓋營銷平臺如何打造，互聯網+企業變 革之路、搜索推廣關鍵點等等。       會議現場，企業家們積極互動，紛紛上臺就凱鴻科技專家所談到的實操細節進行交流，探討傳統企業面對互聯網沖擊的困 惑，分享自己對所在行業前景的憧憬。       會議最后在一片互動溝通中結束，其中鐵嶺創新綠色營養食品有限公司、沈陽中牧興貿易有限公司，本溪金興源酒業有限 公司、沈陽鳳祥集團、沈陽陽盛大頂藝樂器有限公司與沈陽凱鴻科技有限公司達成長期戰略合作意向。峰會后網易、新浪、遼寧電視臺對現場企業家做了深度 采訪，企業家們表示，這次會議是凱鴻科技回饋遼寧企業家的一份厚禮，大家懷著希望而來，同時帶著量身定制的解決方案滿意而歸。       網易、新浪等記者指出，“互聯網+營銷”不僅僅是挑戰，也是傳統企業實現打開互聯網大門的機遇，是企業拓展業務 ，做大做強的的機會。       互聯網對傳統企業不是顛覆而是換代升級，互聯網如今早已走進了尋常百姓家，凱鴻科技總經理岳雙峰先生表示：凱鴻科 技會不斷帶動傳統行業的互聯網轉型，讓遼沈各行企業通過“互聯網+”實現盈利大幅提升。